1998 yilda Chevy yuk mashinasida transmissiyani qanday olib tashlash va o'rnatish kerak.

Bu 1998 yilda Chevy yuk mashinasida transmissiyani qanday olib tashlash va o'rnatish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma

Qadamlar

1. 

   Yuk mashinasini samarali ishlashingiz mumkin bo'lgan joyga qo'ying. Ideal joy - bu keng garaj, ammo yuk mashinasini xavfsiz ulash uchun beton yo'l yoki hech bo'lmaganda mustahkam, silliq, tekis sirt kerak.

2. 

   Har qanday elektr qisqa tutashuvlarining oldini olish uchun ijobiy batareya simini chiqarib oling. Agar bu bajarilmasa, sim simining shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

3. 

   Yuk mashinasini old tomoniga ko'taring. Old g'ildiraklarni poldan kamida olti dyuym balandlikda ko'tarishingiz kerak bo'ladi, shunda transmissiya pastga tushganda transport vositasi ostidan olib tashlanishi mumkin.

4. 

   Oldingi qo'zg'aysan milini echib oling, agar u 4wd bo'lsa. Keyin egzoz gardishini egzoz manifoldidan chiqarib oling. Elektr va uzatish moyi sovutgich liniyalarini olib tashlang.

5. 

   Ushbu komponentlarning barchasini olib tashlaganingizdan so'ng, suyuqlikni uzatishdan to'kib tashlashingiz kerak. Suyuqlik to'kib tashlangandan so'ng, suyuqlik idishini transmissiyaga qayta o'rnatishingiz kerak.

6. 

   O'tkazgichni ulash kabelini echib oling. Olib tashlangandan so'ng, uni yo'ldan tashqariga bog'lab qo'ying. Shuningdek, tezlik o'lchagich simini va vakuum shlangini o'zgartirish modulatori valfidan chiqarib oling.

7. 

   Orqa haydovchi milini echib oling. Bu sizga, agar yuk mashinasi to'rt g'ildirakli bo'lsa, uzatish qutisini transmissiyaning orqa qismidan olib tashlashingiz kerak bo'lgan xonani berishi kerak. Oltita murvatni echib oling va olib tashlang.

8. 

   Dvigateldan starterni chiqarib oling va transmissiya qo'ng'irog'i korpusini dvigatel blokiga biriktiruvchi murvatlarni echib oling. Transmissiyaning old qismi endi shpalli kirish mili va o'rnatish moslamalari tomonidan quvvatlanadi, shuning uchun quyidagi bosqichlarda transmissiyaning orqa qismi tushishiga yo'l qo'ymang, aks holda bu mil, qistirmalari yoki moment konvertori yig'ilishiga zarar etkazishi mumkin.

9. 

   Transmissiyaning orqa qismini qo'llab-quvvatlash uchun jak stendlaridan yoki raz'emdan foydalaning (va old qismi ham tushib ketishiga yo'l qo'ymaslik kerak). Transmissiyani ko'ndalang elementga ushlab turgan ikkita murvatni va ko'ndalang elementni yuk mashinasining ramkasiga bog'laydigan to'rtta murvatni echib oling. O'zaro faoliyat elementni olib tashlang.

10. 

    Transmissiyani olib tashlang, uni doimiy ravishda qo'llab-quvvatlab turing, uni yuk mashinasining orqa tomoniga suring -- jihozni dvigatel bilan bir tekisda saqlang. Moment konvertorini tozalash uchun uni taxminan 7 dyuym (17,8 sm) orqaga surishingiz kerak bo'ladi.

11. 

    Transmissiyani polga tushiring va uni yuk mashinasi ostidan tashqariga chiqarib, iloji boricha tekis va tik holatda saqlang. Endi siz moment konvertorini volanga bog'laydigan murvatlarni olib tashlashingiz mumkin, agar uni ta'mirlash yoki almashtirish uchun olib tashlash kerak bo'lsa.

12. 

    Uni olib tashlash jarayonidan teskari tartibda o'rnating.

13. 

    Tork konvertori va uchuvchi podshipnikiga kiritish uchun shplayn va kirish milini oling. Bu qiyin. U kiritish nuqtasi bilan har ikki tomonga ham tekis bo'lishi kerak va afzalroq muvozanat nuqtasida (oldindan va orqadan va yon tomonga muvozanatlangan), yiqilishdan (masalan,) mahkam bog'langan, osilgan yoki aylanmasligi kerak. Biroq, u mashina bilan bir xil burchak ostida bo'lishi kerak (masalan, avtomobilning old tomoni ko'tarilgan bo'lsa). Agar butun mashina burchakka emas, tekis ko'tarilsa, osonroq bo'lar edi.
    • Gravitatsiya, agar u muvozanat nuqtasida qo'llab-quvvatlanmasa va mukammal bir qatorda bo'lmasa, uni shplayn rozetkaga va rulmanga oxirigacha olishingizga qarshi kurashadi.
    • Transni himoyalanmagan yoki muvozanatsiz ko'tarish tartibsizlik, chayqalish, dumalash, yiqilish va boshqalarga olib kelishi mumkin.
    • Spline yivlari vertikal va gorizontal ravishda ikkala tomonga ham tekislanishi kerak.
    • Kirish mili, agar uzatma bir necha tukchadan ko'proq burchakka burchak ostida bo'lsa, muvozanat va tekislanmagan bo'lsa, davom etish o'rniga uchuvchi podshipnikning chetiga osib qo'yilishi mumkin.
    • Transmissiya og'irligini qo'llab-quvvatlash uchun faqat splaynga yo'l qo'ymang .

Video

Ogohlantirishlar

• Transmissiya og'ir, egilib, osongina siljiydi. Uni tushirish va ko'tarishda ehtiyot bo'ling. Rahmat foydali 7 foydali emas 3
• To'g'ri qo'llab-quvvatlanmaydigan transport vositasi ostida ishlamang, domkrat etarli emas. Rahmat foydali 8 foydali emas 5
• Transmissiya suyuqligi yonuvchan va zaharli, agar ular paydo bo'lsa, to'kilganlarni nazorat qilish va tozalash. Rahmat foydali 4 foydali emas 5