Cómo reemplazar una luz trasera rota o una cubierta de señal de giro.

Hay muchas razones por las que se ha roto la cubierta de la señal de giro o la lente de la luz trasera. Podría ser tan fácil como que alguien, o usted, retroceda y choque contra algo que rompió la luz trasera. Incluso podría haber sido una piedra desprendida de la llanta de un camión. No importa cuál sea la causa; porque, al final, todavía te cuesta dinero arreglarlo. Sin embargo, puede ahorrar dinero si reemplaza usted mismo la luz trasera rota o la cubierta de la señal de giro.

Pasos

Método 1

Cambiar una cubierta de señal de giro en un vehículo más antiguo

1. 

   Reemplace una cubierta de señal de giro que está montada en un parachoques, parrilla o borde delantero de un guardabarros usándola como luz de gálibo. Este tipo se encuentra principalmente en vehículos más antiguos y será relativamente fácil de reemplazar con solo un destornillador.
   • Ubique la cubierta de la señal de giro y los tornillos que la sujetan en su lugar.
   • Utilice un destornillador Phillips, ranurado o, en algunos casos, especializado, a veces llamado estrella, para quitar los tornillos que sujetan la cubierta de la lente en su lugar.
   • Retire con cuidado la cubierta de la lente. Si se trata de una unidad de dos piezas (cubierta de la lente y portalámparas), reemplace la cubierta de la lente y vuelva a atornillarla en su lugar.
   • Si se trata de una combinación de lente y portalámparas, extraiga la unidad dejando al descubierto el portalámparas y el cableado.

2. 

   Agarre detrás de la bombilla como lo haría si estuviera cambiando una bombilla.
   • Gire en el sentido contrario a las agujas del reloj y extraiga el portalámparas del estuche de la lente.
   • Invierta el procedimiento, reinsertando el portalámparas en la nueva cubierta de la señal de giro y atorníllelo en su lugar en el vehículo.

Método 2

Cambiar una cubierta de señal de giro en la parte delantera de un vehículo más nuevo

1. 

   Es posible que sea necesario retirar la señal de giro, el faro y la luz de gálibo, porque lo más probable es que estén integrados en una sola unidad.
   • Necesitas un destornillador y, según tu vehículo, un juego de vasos profundos estándar (imperial) o métrico. El juego de vasos debe contar con llave de trinquete, alargadores y juego de llaves abiertas.
   • Levante el capó e identifique las conexiones o ubicaciones de amarre en la señal de giro, el faro y la luz de gálibo.
   • Desconecte todas las ubicaciones atornilladas y tuercas de las secciones atornilladas.

2. 

   Saque la unidad para obtener la parte posterior de la unidad.
   • Esto le dará acceso a los portalámparas de la señal de giro, el faro y la luz de gálibo. Debe desconectar la cubierta de la señal de giro de los portalámparas individuales. Lo más probable es que haya tres en la parte posterior de la lente rota, similar a cambiar una bombilla fundida.

3. 

   Invierte el proceso insertando las bombillas en la nueva unidad. Vuelva a conectar la señal de giro, el faro y la luz de gálibo.

4. 

   Verifique una vez que todo esté reconectado que la señal de giro esté funcionando correctamente. En algunos vehículos, la unidad de señal de giro debe estar conectada a tierra a la carrocería metálica para poder funcionar.

Método 3

Reemplazo de una cubierta de luz trasera/intermitente rota en la parte trasera del automóvil

1. 

   Utilice un destornillador y, posiblemente, un juego de llaves de tubo o de boca. Es posible que también necesite una llave de trinquete, según los requisitos del vehículo.
   • El acceso será desde el interior del maletero o área de carga en un SUV o automóvil típico. Debe retirar o desenroscar la cubierta que se encuentra alrededor de la parte posterior de la cubierta rota de la luz trasera/señal de giro para poder acceder. Esto expone las conexiones de las bombillas en la parte posterior de la luz trasera.
   • Sujete firmemente la parte posterior de la bombilla y empújela hacia adentro. Gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj para retirarla de la cubierta rota de la luz trasera/intermitente.
   • Tendrás que desatornillar la cubierta rota de la luz trasera/señal de giro desde el exterior o desatornillarla (o desenroscarla) desde el interior del área de carga o del maletero, dependiendo de cómo se mantenga en su lugar la cubierta de la luz trasera/señal de giro.

2. 

   Retire la lente de la carrocería del vehículo.

3. 

   Invierta el procedimiento. Verifique si la cubierta de la luz trasera/intermitente funciona una vez reinstalada.

4. 

   Comprenda que el procedimiento para reemplazar una cubierta de luz trasera/intermitente rota será un poco diferente para una camioneta pequeña o una camioneta, según su antigüedad. Los fabricados antes de 1960 podrían tener una luz trasera y una cubierta de señal de giro independientes. Sin embargo, las herramientas son las mismas.
   • Encontrará un tornillo que sujeta la luz trasera en su lugar en la parte trasera de la caja de algunas camionetas pequeñas. Desatornille y retire la cubierta de la luz trasera/intermitente de la caja.
   • Tendrás cables expuestos en el portalámparas una vez que hayas retirado la cubierta de la luz trasera/intermitente de la caja. Puede haber más de un portalámparas.
   • Desconecte el portalámparas sujetándolo firmemente por la parte posterior y empujándolo hacia adentro. Gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj y retire las bombillas de la cubierta rota de la luz trasera/intermitente.
   • Invierta el proceso e instale la nueva cubierta de luz trasera/intermitente y verifique que esté funcionando correctamente.

5. 

   Desenrosque la cubierta desde el interior de la caja, exponiendo la parte posterior de la cubierta de la luz trasera/señal de giro para desatornillar la luz trasera rota y retirarla en algunas camionetas más nuevas. Por lo demás, es el mismo procedimiento que el anterior.
   • Invierta el proceso como se indicó anteriormente e instale la nueva cubierta de luz trasera/intermitente y verifique que esté funcionando correctamente.

Advertencias

• Es recomendable desconectar el cable positivo de la batería cuando se trabaje en cualquier pieza eléctrica para evitar puestas a tierra accidentales y daños al sistema eléctrico. Gracias Útil 0 No útil 1

Cosas que necesitarás

• Luz trasera de repuesto y/o cubierta de señal de giro
• Cubierta de luz trasera/intermitente de repuesto o unidad combinada de giro/espacio libre/faro delantero
• Destornilladores: Phillips, ranurados o hexagonales
• Llaves de boca estándar o métricas
• Vasos estándar o métricos, llave de trinquete y extensiones
• Bombillas para el intermitente o la luz trasera.