Ciudad Hermoso movimiento: planificación urbana.

Ciudad Hermoso movimiento: planificación urbana

Movimiento City Beautiful, movimiento de planificación urbana estadounidense liderado por arquitectos, paisajistas y reformadores que floreció entre las décadas de 1890 y 1920. La idea de una planificación urbana integral organizada surgió en Estados Unidos a partir del movimiento City Beautiful, que afirmaba que el diseño no podía separarse de las cuestiones sociales y debía fomentar el orgullo y el compromiso cívico. Su influencia fue más prominente en ciudades como Cleveland, Chicago y Washington, DC.

Burnham, Daniel H.
Imágenes de Google Burnham, Daniel H.

El movimiento ganó terreno por primera vez en 1893 con la Exposición Mundial Colombina en Chicago. Daniel H. Burnham dirigió la construcción de la ciudad temporal de la feria, conocida por los asistentes como la “Ciudad Blanca”, una semiutopía en la que los visitantes debían estar protegidos de la pobreza y el crimen. Los planos de Burnham para el sitio incorporaron los diseños de arquitectos formados en la École des Beaux-Arts de París, quienes combinaron el equilibrio y la armonía de la arquitectura neoclásica y barroca con la estética de los edificios y el paisaje urbano de Chicago. El paisaje de la Exposición Colombina, que incluía lagunas y grandes extensiones verdes, fue diseñado por Frederick Law Olmsted, Sr., famoso por su diseño ganador del oasis de la ciudad de Nueva York, Central Park, que comenzó a construirse en 1857. No solo para realzar el Para mejorar la apariencia de la ciudad, pero también ayudar al flujo del tráfico de vehículos y peatones, el concepto City Beautiful se centró en incorporar un centro cívico, parques y grandes bulevares. El enfoque holístico y multipropósito de la planificación urbana defendido por Burnham y exhibido en la Exposición Colombina permaneció a la vanguardia de la arquitectura, la arquitectura paisajística y el diseño durante muchos años. Su impacto todavía es visible en muchas ciudades de Estados Unidos.

Además de hacer que las ciudades sean más habitables y ordenadas, el movimiento City Beautiful tenía como objetivo dar forma al paisaje urbano estadounidense a la manera de los europeos, que fueron diseñados principalmente con la estética Beaux-Arts. Burnham pensó especialmente en el movimiento como un mecanismo mediante el cual Estados Unidos podría establecer vínculos visibles y permanentes con las tradiciones clásicas europeas. Sus oponentes, Louis Sullivan y Frank Lloyd Wright entre ellos, querían evitar tomar prestado y replicar abiertamente el diseño europeo y, en cambio, inventar un estilo nuevo y verdaderamente americano.

El movimiento City Beautiful surgió en un momento de la historia de Estados Unidos en el que la población urbana del país comenzó a superar en número a la población rural. La mayoría de los habitantes de las ciudades percibían que las ciudades eran feas, congestionadas, sucias e inseguras. A medida que las ciudades crecían (una condición cada vez más rápida y agravada por la afluencia de inmigrantes a finales del siglo XIX), el espacio público iba siendo usurpado. Con el aumento de la congestión, los habitantes de las ciudades necesitaban áreas abiertas al aire libre para recreación como nunca antes. Además, el enfoque caótico en materia de saneamiento, contaminación y tráfico que se observa en la mayoría de las grandes ciudades estadounidenses afectó tanto a ricos como a pobres, razón por la cual el movimiento City Beautiful obtuvo apoyo tanto financiero como social. El principal portavoz del movimiento, Charles Mulford Robinson, un periodista de Rochester, Nueva York, ayudó a inspirar a los políticos a percibirlo como un paso hacia una mayor virtud cívica y la disminución de los males sociales. Publicó su primer libro importante sobre el tema, The Improvement of Towns and Cities , en 1901. Posteriormente se convirtió en la biblia del movimiento.

Fachada de Union Station (Washington, DC)
Imágenes de Google Fachada de Union Station (Washington, DC)

Washington, DC, en 1902 se convirtió en la primera ciudad en llevar a cabo un diseño de City Beautiful, el Plan McMillan, llamado así en honor del senador estadounidense de Michigan James McMillan, quien fue presidente del Comité Senatorial para el Distrito de Columbia. Limitó las alturas de los edificios y colocó nuevas estructuras y monumentos en toda la ciudad para crear una composición aérea equilibrada. Otras ciudades que se beneficiaron del movimiento fueron Cleveland (1903), San Francisco (1905) y St. Paul, Minnesota (1906).

Chicago: camino a la orilla del lago
Imágenes de Google Chicago: Lake Shore Drive

El pináculo del movimiento se produjo en 1909 con el diseño de Burnham y su colega arquitecto y urbanista Edward H. Bennett para Chicago, publicado como Plan de Chicago y también conocido como Plan Burnham. El plan implicaba un radio de 95 kilómetros (60 millas) en el que las avenidas se extenderían desde un centro cívico. Incluía un extenso sistema ferroviario, un bulevar de dos niveles para el tráfico comercial y regular (lo que ahora es Wacker Drive) y una extensa red de parques. La orilla del lago, en particular, fue un componente importante del plan propuesto; Se construyeron un parque y un sendero cerca de la orilla del lago Michigan. Además, un sistema integral de carreteras que promoviera la simplicidad y la eficiencia debía conectar la ciudad con sus suburbios y los suburbios entre sí. La implementación de gran parte del Plan Burnham se llevó a cabo a lo largo de 20 años, comenzando en 1909 y llegando a su fin, aunque de manera incompleta, al comienzo de la Gran Depresión en 1929.

Con el tiempo, las deficiencias del movimiento salieron a la luz y se hizo evidente que la mejora de la ciudad física sin abordar las cuestiones sociales y económicas no mejoraría sustancialmente la vida urbana. El movimiento, en su conjunto, comenzó a decaer con la Primera Guerra Mundial y luego fue sucedido por un enfoque modernista de la arquitectura conocido como estilo internacional. Ejemplos de edificios existentes del período City Beautiful son Union Station en Washington, DC, el Field Museum en Chicago y la Biblioteca Pública de Boston en Boston.

Naomi Blumberg Ida Yalzadeh