comunicación militar.

comunicación militar, la transmisión de información de unidades de reconocimiento y otras unidades en contacto con el enemigo y los medios para ejercer el mando mediante la transmisión de órdenes e instrucciones de los comandantes a sus subordinados. Como tal, comprende todos los medios de transmisión de mensajes, órdenes e informes, tanto en el campo como en el mar y entre la sede y las instalaciones o barcos distantes. Por tanto, la comunicación militar ha desempeñado durante mucho tiempo un papel importante en la guerra.

Desarrollo temprano

Los mensajeros se han empleado en la guerra desde la antigüedad y todavía constituyen un valioso medio de comunicación. Alejandro, Aníbal y César desarrollaron cada uno un elaborado sistema de relevos mediante el cual los mensajes eran transportados de un puesto de mensajería a otro mediante mensajeros montados que viajaban a máxima velocidad. De este modo pudieron mantener el contacto con sus países de origen durante sus campañas remotas y transmitir mensajes con una velocidad sorprendente. Genghis Khan, a finales del siglo XII, no sólo emuló a sus predecesores militares al establecer un extenso sistema de puestos de mensajeros desde Europa a su capital mongol, sino que también utilizó palomas mensajeras como mensajeras. A medida que avanzaba en sus conquistas, estableció puestos de relevo de palomas en Asia y gran parte de Europa oriental. De este modo pudo utilizar estos mensajeros para transmitir instrucciones a su capital para el gobierno de sus dominios distantes. Antes de finales del siglo XVIII, los ejércitos europeos utilizaban el sistema de telégrafo visual ideado por Claude Chappe, empleando torres de semáforos o postes con brazos móviles. En 1833, el ejército prusiano asignó tales tareas de telégrafo visual a tropas de ingeniería.

Al mismo tiempo que estos métodos elementales de comunicación por señales se desarrollaban en tierra, se estaba produciendo un desarrollo comparable en el mar. Las primeras señales entre buques de guerra se realizaban mediante mensajes preestablecidos transmitidos mediante banderas, luces o el movimiento de una vela. En el siglo XVI se desarrollaron códigos que se basaban en el número y la posición de banderas o luces de señales o en el número de disparos de cañón. En el siglo XVII, el almirante británico Sir William Penn y otros desarrollaron códigos regulares para las comunicaciones navales; y hacia finales del siglo XVIII, el almirante Richard Kempenfelt desarrolló un plan de señalización de banderas similar al que se utiliza ahora. Más tarde, Sir Home Popham aumentó la eficacia de la comunicación entre barcos mediante métodos mejorados de señalización de banderas.