マイケルシューマッハー。ドイツのレースカードライバー.

ミハエル・シューマッハ（1969年1月3日、西ドイツのヒュルト・ヘルミュルハイン生まれ［現在はドイツ］）、ドイツのレーシングカードライバーで、F1（F1）グランプリレースの最多勝利記録を樹立（91回、後にルイス・ハミルトンに破られた） F1シリーズチャンピオンシップ（7回、後にハミルトンと並ぶ）。

シューマッハは若い頃、ゴーカート レースに興味を持ちました。その熱意は、ゴーカート トラックの経営者である父親によって支えられていました。 1984年と1985年にはドイツのジュニアカート選手権で優勝し、1987年にはドイツとヨーロッパのカートタイトルを獲得した。翌年、19歳で彼はカートから離れ、F1レーサーほど強力ではないフォーミュラ3（F3）車のドライバーになった。 2年後の1990年に、彼はドイツF3選手権で優勝しました。

1991年、シューマッハはジョーダンチームのドライバーとしてF1競技に出場した。翌年ベネトンに移籍し、1994年と1995年には同チームでドライバーズワールドチャンピオンシップを獲得した。1996年シーズン前にフェラーリチームに移籍し、チャンピオンシップランキングで3位となった。 1999年のクラッシュで足を骨折した後、シューマッハは翌年立ち直って3度目のチャンピオンシップを獲得、これはフェラーリにとって1979年以来のドライバーズタイトルとなった。彼の2000年の優勝は、世界選手権5連覇（2000年から2004年）における初の勝利となった。 ）そして彼の合計7つのF1タイトルは、ファン・マヌエル・ファンジオが約50年にわたって保持していた5つの記録を破った。 2005年と2006年にはF1ランキングでそれぞれ3位と2位となった。

シューマッハは2006年のキャンペーン終了後に引退し、フェラーリのテストドライバーおよびアドバイザーを務めた。引退時点で、彼はF1グランプリレースで91勝を挙げており、これはフランス人ドライバー、アラン・プロストが保持していた51勝というそれまでの記録を打ち破った。 2009年12月、シューマッハは2010年シーズンにメルセデス・チームのドライバーとしてF1に復帰すると発表した。彼はメルセデスで3シーズンを過ごしたが、復帰後は一度も勝利を収めることはなく、F1総合順位で8位以上に終わることはなく、2012年に再び引退した。

シューマッハはサーキットで前例のない成功を収めた一方で、勝者の財布と支持の組み合わせにより、スポーツ史上最も高給取りのアスリートの一人でもあった。彼の年収はキャリアのピーク時には1億ドルと見積もられていた。シューマッハは慈善活動でも知られていました。彼は 2002 年にユネスコの特別大使に任命され、2004 年のインド洋津波の救援活動に 1,000 万ドルを寄付したことで話題になりました。

2013年12月、シューマッハはフランスでスキー中に転倒し、頭を岩にぶつけた。事故当時、ヘルメットを着用していたにもかかわらず、脳に重大な損傷を負い、翌年6月まで医学的に昏睡状態となった。

ブリタニカ百科事典の編集者 この記事は、Adam Augustyn によって最近改訂および更新されました。